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Pedullà, ma per favore...

L'automotive lo segui su facebook ed ecco i risultati. :asd

Exor non venderà nulla ai cinesi, quella che leggi è speculazione giornalistica ferragostana di bassa lega.

FCA per altro ha una liquidità altissima ed è in buone condizioni di salute.

Al massimo Marchionne sta cercando di pompare il titolo in vista di una possibile fusione con GM in una posizione di vantaggio.

Per posizione di vantaggio intendo che gli Agnelli avranno il pacchetto di maggioranza anche di General Motors.....

Vendere ai cinesi :rofl


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MessaggioInviato: mar 22 ago 2017, 21:59 
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fuzz77 ha scritto:
Pedullà, ma per favore...

L'automotive lo segui su facebook ed ecco i risultati. :asd

Exor non venderà nulla ai cinesi, quella che leggi è speculazione giornalistica ferragostana di bassa lega.

FCA per altro ha una liquidità altissima ed è in buone condizioni di salute.

Al massimo Marchionne sta cercando di pompare il titolo in vista di una possibile fusione con GM in una posizione di vantaggio.

Per posizione di vantaggio intendo che gli Agnelli avranno il pacchetto di maggioranza anche di General Motors.....

Vendere ai cinesi :rofl

Ti conviene chiuderla a te la bocca non a me stavolta

Io nell'automotive "Ci lavoro" e neanche a farlo apposta nell'indotto Fiat
Secondo te perchè Exor fece l'accordo di partnership con GAC?

La fusione con GM non ci sarà mai,finchè esisterà il colosso Ford da sempre avversario di Fiat,ricordati i casi passati dell'Alfa Romeo e dell'ingegner Ghidella

L'errore degli agnelli è stato dare pieni poteri agli Elkann,che guarda un po' il caso hanno acquisito un marchio USA ed hanno fatto fuori un marchio italiano,ovvero Ferrari


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MessaggioInviato: mar 22 ago 2017, 22:17 
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Alfredo Pedullà ha scritto:
fuzz77 ha scritto:
Pedullà, ma per favore...

L'automotive lo segui su facebook ed ecco i risultati. :asd

Exor non venderà nulla ai cinesi, quella che leggi è speculazione giornalistica ferragostana di bassa lega.

FCA per altro ha una liquidità altissima ed è in buone condizioni di salute.

Al massimo Marchionne sta cercando di pompare il titolo in vista di una possibile fusione con GM in una posizione di vantaggio.

Per posizione di vantaggio intendo che gli Agnelli avranno il pacchetto di maggioranza anche di General Motors.....

Vendere ai cinesi :rofl

Ti conviene chiuderla a te la bocca non a me stavolta

Io nell'automotive "Ci lavoro" e neanche a farlo apposta nell'indotto Fiat
Secondo te perchè Exor fece l'accordo di partnership con GAC?

La fusione con GM non ci sarà mai,finchè esisterà il colosso Ford da sempre avversario di Fiat,ricordati i casi passati dell'Alfa Romeo e dell'ingegner Ghidella

L'errore degli agnelli è stato dare pieni poteri agli Elkann,che guarda un po' il caso hanno acquisito un marchio USA ed hanno fatto fuori un marchio italiano,ovvero Ferrari


Ma tu non eri quello che aveva il Dojo e che crocchiava quelli che lo beccavano su internet? :asd

Lavorare nell'indotto Fiat non significa nulla, e del resto le tue affermazioni lo dimostrano, potresti essere un ricambista o al limite un fornitore ovvero gente che le strategie aziendali, conosciute a pochissimi, non sa neanche dove stiano di casa.

L'automotive va seguito nel tempo e mediante le fonti giuste...

Exor ha fatto l'accordo con GAC perchè per vendere in cina senza pagare dazi devi produrre in loco, scienziato.....

E comunque la velina ferragostana faceva riferimento a Great Wall, senza spiegare nemmeno come questa potesse avere la liquidità per comprare FCA che è molto più grande di lei, infatti molti articoli si chiedevano di come un serpente potesse ingoiare un elefante.

Del resto i vertici di FCA hanno smentito tali notizie con una risata...

Dai, torna al calcio che forse è meglio :asd

ah...Elkan e Agnelli è la stessa identica cosa, sempre di dinastia ovina parliamo


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 15:11 
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Potrebbe anche fare l'operaio. Ma Pedullà non era un giornalista, comunque?


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 15:27 
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immagine troppo grande.
Dopo se la trovo più pequena la riposto

Comunque Marchisio ha fatto capire che rimane


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 15:42 
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fuzz77 ha scritto:
Alfredo Pedullà ha scritto:
fuzz77 ha scritto:
Pedullà, ma per favore...

L'automotive lo segui su facebook ed ecco i risultati. :asd

Exor non venderà nulla ai cinesi, quella che leggi è speculazione giornalistica ferragostana di bassa lega.

FCA per altro ha una liquidità altissima ed è in buone condizioni di salute.

Al massimo Marchionne sta cercando di pompare il titolo in vista di una possibile fusione con GM in una posizione di vantaggio.

Per posizione di vantaggio intendo che gli Agnelli avranno il pacchetto di maggioranza anche di General Motors.....

Vendere ai cinesi :rofl

Ti conviene chiuderla a te la bocca non a me stavolta

Io nell'automotive "Ci lavoro" e neanche a farlo apposta nell'indotto Fiat
Secondo te perchè Exor fece l'accordo di partnership con GAC?

La fusione con GM non ci sarà mai,finchè esisterà il colosso Ford da sempre avversario di Fiat,ricordati i casi passati dell'Alfa Romeo e dell'ingegner Ghidella

L'errore degli agnelli è stato dare pieni poteri agli Elkann,che guarda un po' il caso hanno acquisito un marchio USA ed hanno fatto fuori un marchio italiano,ovvero Ferrari


Ma tu non eri quello che aveva il Dojo e che crocchiava quelli che lo beccavano su internet? :asd

Lavorare nell'indotto Fiat non significa nulla, e del resto le tue affermazioni lo dimostrano, potresti essere un ricambista o al limite un fornitore ovvero gente che le strategie aziendali, conosciute a pochissimi, non sa neanche dove stiano di casa.

L'automotive va seguito nel tempo e mediante le fonti giuste...

Exor ha fatto l'accordo con GAC perchè per vendere in cina senza pagare dazi devi produrre in loco, scienziato.....

E comunque la velina ferragostana faceva riferimento a Great Wall, senza spiegare nemmeno come questa potesse avere la liquidità per comprare FCA che è molto più grande di lei, infatti molti articoli si chiedevano di come un serpente potesse ingoiare un elefante.

Del resto i vertici di FCA hanno smentito tali notizie con una risata...

Dai, torna al calcio che forse è meglio :asd

ah...Elkan e Agnelli è la stessa identica cosa, sempre di dinastia ovina parliamo


Lavoro nel settore acquisti e logistica,produciamo impianti di scarico su primo impianto

Vuoi una bella notizia?Nei prossimi 10 anni il 30% della produzione FCA (Ferrari non ne fà parte) made in Italy verrà delocalizzato ,gran parte di questa produzione viene proprio dall'indotto,sai quale sarà lo stabilimento che se la passerà peggio?Quello di Pomigliano che vedrà sempre meno vetture e sempre più mezzi di trasporto e lavorazione,tipo trattori ed escavatori,ma Exor questo non lo rende pubblico e sai perchè?Perchè quando studi marketing la prima cosa che devi imparare è saper mentire,il miglior manager è colui che sa mentire meglio.Ma se vuoi credere alle menate di Elkan accomodati pure.
Nella mia scuola di karate tutti si possono iscrivere a patto che paghino la mensilità
Altra cosa,sto per aprire un birrificio artigianale

Vi basta il mio curriculum,ho vi debbo pure raccontare di quando giocavo a calcio in promozione?


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 16:11 
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Ma perchè continui imperterrito a prendere cantonate??

Pomigliano D'Arco cesserà la produzione della Panda nel 2019 e passerà alla nuova Alfa Romeo Giulietta e relativo Suv.

La nuova Panda invece tornerà in Polonia dalla 500 con cui condivide il pianale.

I marchi di prestigio Ferrari/Maserati/Alfa saranno esclusivamente prodotti in Italia, così come i Suv Fiat/Jeep di segmento B.

E visto che le vendite di queste auto tendono ormai stabilmente al rialzo è difficile ipotizzare un calo occupazionale.

Cassino assume 1000 nuovi operai per dire.

Comunque, fine dell'OT e basta con le veline di ferragosto, tipo quella secondo cui Marchisio sarebbe dovuto andare al Milan :asd


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 16:14 
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Sto scambio di battute Fuzz-Pedullá è pure meglio di quello tra Alfredo originale e Criscitiello :asd

_________________
Più le cose cambiano, più restano le stesse.

LIBERA LA ROMA!


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 17:01 
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Pedullà è tutt'altro che fuoristrada, anzi......

https://www.nytimes.com/2017/08/22/business/fiat-chrysler-china.html

_________________
IO NON VIVO NEL PASSATO MA TRAGGO FORZA DALL'ANCESTRALITA' DEGLI ANNI 80 PER VIVERE IL PRESENTE ED AFFRONTARE IL FUTURO. (epico)


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MessaggioInviato: mer 23 ago 2017, 17:11 
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Tornando in tema rosa della Juventus, leggevo da qualche parte di un contatto Milan/Marchisio ?

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